Home
Entstehung
Die Mopeten
Motorrad-Bilder
Party-Bilder etc.
Videos
Links
Gästebuch




Baujahr: 1997
Fahrer: Olli ("Kicker")
Veränderungen: Supermoto-Umbau, schwarze Verkleidung, Polisport-Lampenmaske, Acerbis-Heck, 320er Lucas Bremsanlage, Akrapovic-Auspuffanlage, Arrow-Miniblinker






Baujahr: 1993
Fahrer: Icke
Veränderungen: Plastics schwarz lackiert, 17"-Räder, HXC-Sportauspuff






Baujahr: 2006
Fahrer: Matze ("Hecki")
Veränderungen: Kupplungsnehmer-Schutz






Baujahr: 2006
Fahrer: Björn ("Petzi")
Veränderungen: Kupplungsnehmer-Schutz, offene Handprotektoren






Baujahr:
Fahrer: Björn ("Petzi")
Veränderungen:






Weitere Bilder
Baujahr: 2004
Fahrer: Thomas ("Kühler-Killer")
Veränderungen: Rahmenschützer, großer Motorschutz, Acerbis
Multiplo "E" Handprotektoren, 30mm Lenkererhöhung, Renthal-Lenker, Kühlerschützer, SP-Sportauspuff






Baujahr: 2008
Fahrer: Christian
Veränderungen: Kühlerschützer






Weitere Bilder
Baujahr: 2002
"Fahrer": Björn, Matze, Olli, Jens, Thomas
Veränderungen: KTM LC4-Tank mit selbst geschweißter Halterung, Vergaserinnenbeleuchtung, Kolbenrückholfeder, Zylinder-Fenster mit elektrischen Rolladen, grobkörniger Racing-Getriebesand






Baujahr:
Fahrer: Christian ("2-Takt-Assi")
Veränderungen:






Baujahr: 2002 (Motor 2004)
Fahrer: Matze, Olli
Veränderungen: Factory-Gemischregulierschraube, Kupplungsnehmer-Schutz






Weitere Bilder
Baujahr: 2004
Fahrer: Björn ("Petzi")
Veränderungen: Motorschutz, Factory-Gemischregulierschraube, Kupplungsnehmer-Schutz






Baujahr: 1996
Fahrer: Matze ("Hecki")
Veränderungen: neue Verkleidung mit Dekor, EXC-Kotflügel und -Lampenmaske mit Schweinwerferschutz






Baujahr: 1997
Fahrer: Thomas ("Kühler-Killer")
Veränderungen: Arrow-Sportauspuff, Polisport-Lampenmaske und vorderer Kotflügel, Acerbis-Heck, Arrow-Miniblinker, TTR-Gepäckträger mit abnehmbarer Werkzeugtasche






Baujahr: 1992
Fahrer: Björn, Matze, Olli, Thomas
Veränderungen: Polisport Handprotektoren, Zylinder gehohnt, Übermaßkolben, selbst angefertigte Kühlerschützer